🇨🇳😜Свежий нож в спину:
Китай поможет Европе заместить российское топливо.
КНР может стать основным поставщиком дизельного топлива в ЕС после введения эмбарго на российские нефтепродукты, указываeт Bloomberg.
Отгрузка дизеля из Китая в декабре достигла рекорда с 2016 года, а квота на экспорт топлива на 2023 год выросла почти на 50% по сравнению с предыдущим.
А у России дела тем временем плохи: к декабрю её доля в суммарном импорте топлива упала до 40%. Во многом благодаря росту поставок из Индии и Саудовской Аравии.
ЧТД
Jan 13 at 23:14
*
📊 Что происходит на рынке мировой нефти в условиях "потолка цен"
‼️После введения эмбарго на нефть из России 5 декабря страны Европы вынуждены замещать эти поставки сырьем альтернативных продавцов: в основном с Ближнего Востока и США. Оно дороже, но поставщики "вне санкций" не снижают цену на свой товар при наличии стабильного спроса. Котировки Brent сегодня составляют $84,5 за баррель, WTI $78,85 за баррель.
☑️ В Европу взамен российской приходит арабская и американская нефть. Главный сорт нефти Saudi Aramco Arab Light не котируется на биржах, цены выставляются компанией с учетом логистики. Так, в феврале для северо-западной Европы цена будет сокращена на $1,4 за баррель, в результате она будет на $1,5 дешевле Brent. В Азии цены упадут на сопоставимую величину, чтобы конкурировать с нефтью других ближневосточных производителей. Саудовская нефть тем самым будет стоить на $1,8 за баррель больше, чем корзина нефти Омана и Дубая - это минимальная премия с ноября 2021 года.
☑️ Российская нефть ESPO, которая традиционно идет на экспорт в страны АТР, преимущественно в Китай, конкурирует с сортом Dubai Crude; мартовский фьючерс на этот сорт сейчас торгуется по $79,4 за баррель. Скидка на ESPO составляет $10,9 за баррель от цены сорта Dubai, говорят трейдеры. Таким образом ESPO продается дороже $68 - выше установленных западом потолков цен. Но перевозчики отказываются работать с ней из-за угрозы санкций, поэтому продажи идут туго.
☑️ Скидка на Urals на базисе в Роттердаме выросла до $37,8 от Brent (таким образом Urals продается выше $46 за баррель). Эти оценки больше нерелевантны для контрактных объемов нефти, которая идет со скидкой, например, в Индию или в пункты, назначение которых не указывается (по серым схемам). Скидка с покупателями оговаривается индивидуально и составляет в среднем $15-20 за баррель без учета транспорта. Прибыль российских нефтяников упала из-за подорожавших фрахта и страховки. Индия активно торгуется по цене российской нефти и покупает ее ниже потолков. Традиционные индийские поставщики, страны Ближнего Востока, чтобы не демпинговать, снижают свои поставки и уходят на рынки Европы.
☑️ После введения "потолков" цен на нефть, поддержавшие его страны G7, ЕС, Австралия и Новая Зеландия не покупают нефть из России. Исключение составляет Япония, которой OFAC разрешил покупать нефть с проекта "Сахалин-2" до 5 июня 2023 года. Эти поставки идут в одном контракте с СПГ, потеря которого для страны критична. И именно поэтому Япония продолжает приобретать и нефть с "Сахалина-2", на нее распространяется действие страховки западных компаний и транспортировка вне санкций.
@teckteck🔛@oreshkins
Эксклюзивно от @teckteck
Временное Правительство
Jan 13 at 16:40
КНР может стать основным поставщиком дизельного топлива в ЕС после введения эмбарго на российские нефтепродукты, указываeт Bloomberg.
Отгрузка дизеля из Китая в декабре достигла рекорда с 2016 года, а квота на экспорт топлива на 2023 год выросла почти на 50% по сравнению с предыдущим.
А у России дела тем временем плохи: к декабрю её доля в суммарном импорте топлива упала до 40%. Во многом благодаря росту поставок из Индии и Саудовской Аравии.
ЧТД
Jan 13 at 23:14
*
📊 Что происходит на рынке мировой нефти в условиях "потолка цен"
‼️После введения эмбарго на нефть из России 5 декабря страны Европы вынуждены замещать эти поставки сырьем альтернативных продавцов: в основном с Ближнего Востока и США. Оно дороже, но поставщики "вне санкций" не снижают цену на свой товар при наличии стабильного спроса. Котировки Brent сегодня составляют $84,5 за баррель, WTI $78,85 за баррель.
☑️ В Европу взамен российской приходит арабская и американская нефть. Главный сорт нефти Saudi Aramco Arab Light не котируется на биржах, цены выставляются компанией с учетом логистики. Так, в феврале для северо-западной Европы цена будет сокращена на $1,4 за баррель, в результате она будет на $1,5 дешевле Brent. В Азии цены упадут на сопоставимую величину, чтобы конкурировать с нефтью других ближневосточных производителей. Саудовская нефть тем самым будет стоить на $1,8 за баррель больше, чем корзина нефти Омана и Дубая - это минимальная премия с ноября 2021 года.
☑️ Российская нефть ESPO, которая традиционно идет на экспорт в страны АТР, преимущественно в Китай, конкурирует с сортом Dubai Crude; мартовский фьючерс на этот сорт сейчас торгуется по $79,4 за баррель. Скидка на ESPO составляет $10,9 за баррель от цены сорта Dubai, говорят трейдеры. Таким образом ESPO продается дороже $68 - выше установленных западом потолков цен. Но перевозчики отказываются работать с ней из-за угрозы санкций, поэтому продажи идут туго.
☑️ Скидка на Urals на базисе в Роттердаме выросла до $37,8 от Brent (таким образом Urals продается выше $46 за баррель). Эти оценки больше нерелевантны для контрактных объемов нефти, которая идет со скидкой, например, в Индию или в пункты, назначение которых не указывается (по серым схемам). Скидка с покупателями оговаривается индивидуально и составляет в среднем $15-20 за баррель без учета транспорта. Прибыль российских нефтяников упала из-за подорожавших фрахта и страховки. Индия активно торгуется по цене российской нефти и покупает ее ниже потолков. Традиционные индийские поставщики, страны Ближнего Востока, чтобы не демпинговать, снижают свои поставки и уходят на рынки Европы.
☑️ После введения "потолков" цен на нефть, поддержавшие его страны G7, ЕС, Австралия и Новая Зеландия не покупают нефть из России. Исключение составляет Япония, которой OFAC разрешил покупать нефть с проекта "Сахалин-2" до 5 июня 2023 года. Эти поставки идут в одном контракте с СПГ, потеря которого для страны критична. И именно поэтому Япония продолжает приобретать и нефть с "Сахалина-2", на нее распространяется действие страховки западных компаний и транспортировка вне санкций.
@teckteck🔛@oreshkins
Эксклюзивно от @teckteck
Временное Правительство
Jan 13 at 16:40